nedelja, 22. junij 2014

Nekaj vprašanj

Iz pogodbe:

UVODNE UGOTOVITVE


I. točka


Pogodbeni stranki uvodoma ugotavijata:
- da je Mestna občina Ljubtjana preko svojega podjetja JP Ljubljanska parkiriđća in tržnice
Vojkova utica 71, 73, 77, 85, 87 in 91, na zemljščih po katerih potekajo javne ceste na
vstopno izstopnega sistema v BS3 (v nadaljevanju: sistema BS3), pridob[jenih v tetu 2011 in
(JP LPT) v soseski BS3, v katero se za potrebe te pogodbe štejejo večstanovanjske stavbe:
Puhova ulica 1-16, Trebinjska utica 1-16, Marottova ulica 1-16, Reboljeva utica 1-16,
ra~un (na stro~ke) imetnikov plačljivih kartic A in B (v nadaljevanju kartice) za uporabo
2012 zgradila štiri vstopno izstopne točke z zapornicami ter ostato avdio-video,
komunikacijsko, računalniško in programsko opremo in drugo potrebno infrastrukturo, z
namenom vzpostavitve kontrole pristopa osebnih vozit v sosesko 8S3 (zapornica Puhova
parc. št. 474/17 k.o. 1736, zapornica Trebinjska parc. št. 408/79, 486/2 k.o. 1736,
zapornica Marottova parc. št. 970/2 k.o. 1735, zapornica Rebotjeva parc. št.957/2, 958/10
k.o. 1735)
- da je Mestna obšina Ljubljana sistem BS3 in sistem nadzora nad njim, ki jih je ime[ v
upravijanju JP LPT s pogodbo (prevzemnim zapisnikom) predala vsakokratnim etažnim
Lastnikom kot njihovo skupno premoženje, pri čemer bo le-tega v imenu in za račun
etažnih lastnikov na osnovi te pogodbe prevzet v upravtjanje upravnik SPL d.d.. Slednji je
bit kot upravnik sistema BS3 s strani etažnih Lastnikov v BS3 izbran na podtagi večinsko
izražene volje etažnih tastnikov, ki so v novembru in decembru 2014 pisno sodetovati pri
izbiri upravnika sistema, ki ga je na poltagi sklepov predsednikov NO v BS3 organiziral in
vodil KO BS3,
- da se ta pogodba sklepa z namenom, da upravnik v imenu in za račun vsakokratnih etažnih
Lastnikov soseske BS3 prevzame v upravijanje sistem BS3, vk1ju~no s štirimi zapornicami.


...

VII. točka


Pogodba je sktenjena in stopi v vetjavo ko je izpotnjena 2. atineja I. točke in pogodbo podpiše vsaj 75% etažrih Lastnikov glede na njihove sotastnićke deteže većstanovanjskih stavb soseske BS3, Ljubljana, na nastovih: Puhova utica 1-16, Trebinjska utica 1-16, Maroltova utica 1-16, Rebotjeva Utica 1-16, stotpnice Vojkova utica 71, 73, 77, 85, 87 in 91.





- A smo torej postali lastniki ali ne? V pogodbi piše da nismo.
- Kam je pol šel naš denar? Zakaj smo pol plačali 260 tisoč evrov?
- A je izbira SPL na "po-domače" narejenem razpisu oddanem na domačem naslovu Marjete Lazar res bila večinska in zakonita (o transparentnosti, da sploh ne govorimo)? 
- Ali so rampe sploh zdaj v lasti LPT?
- Kje sploh obstaja seznam lastnikov in deležev?
- Zakaj tisti, ki imajo večja stanovanja imajo več pravic, če smo vsi enako plačali?
- Ali predsedniki odborov imajo ingerenco pooblastiti nekoga, da izpelje "javno norčilo" v mojem imenu?
- Kako to, da na enkrat kar nismo več dolžni LPT tistih 160 tisoč evrov? Kdaj bomo plačali preostali del "investicije"?
- Člane koordinacijskega odbora, ter vse podpornike njihovega "delovanja v naše ime in korist" prosimo za komentarje.


torek, 10. junij 2014

Dopis soseda KPK, SPL, MOL, KO, Odvetniška zbornica, Odvetnik

Od: DV Datum: 10. junij 2014 00.03
Zadeva: Nezakonitosti pri sklepanju pogodbe z JP SPL
Za: Zore.lukin@gmail.com
Kp: natalija.drnovsek@kpk-rs.si, lpt.nc.parkirisca@lpt.si, ziga.kmetic@gmail.com, vis123doo@gmail.com, franjo.martinec@siol.net, info@odv-zb.si




V zvezi z napovedanim sestankom dne 12.06.2014 ob 19.ur na temo sklenitve pogodbe z SPL za prevzem skrbništva nad zapornicami v BS3 vas še zadnjič opozarjam:

-odločitev o aktiviranju zapornic je nezakonita, ker je ZA glasovalo manj kot 50% lastnikov s svojim lastniškim deležem
-izbor SPL za upravnika zapornic je nezakonit, ker je ZA glasovalo manj kot 50% lastnikov s svojim lastniškim deležem

Posledično lahko vsakdo, ki ne želi kupiti vstopne kartice za parkiranje v BS3, vloži tožbo in doseže razveljavitev pogodbe z SPL ter ponovno odprtje zapornic. Točno to se je v preteklosti že zgodilo. Kupci vstopnih kartic smo tako plačali postavitev zapornic, ki pa so s sklepom sodišča po enem letu ostale odprte in neuporabne. Tudi takrat ste bili pravočasno opozorjeni na nezakonite sklepe, ki ste jih uporabili za sklenitev pogodbe o upravljanju zapornic z MOL.

Glede na to, da z nezakonitostmi kljub številnim opozorilom z moje strani in tudi od mnogih drugih nadaljujete menim, da obstoja utemeljen sum, da gre za koruptivno dejanje in zavestno kršenje zakonov.  To potrjuje tudi dejstvo, da ste odklanjali naše predloge, kako bi lahko celotne postopke speljali zakonito in me navaja na sum, da celo pričakujete po določenem času razveljavitev pogodbe s strani sodišča, kjer bi se SPL in KO BS3 z zaščitno klavzulo v pogodbi s kupci kartic ogradila od posledic in vso škodo prenesla na ramena naivnih kupcev. SPL bi imel od tega le korist, saj bi s prodajo kartic pokril vse pogodbene stroške, čeprav mu po preklicu pogodbe ne bi bilo več potrebno izvajati nadzora in ne bi imel stroškov, ki jih je vkalkuliral v ceno kartice.

Zato ta dopis pošiljam neposredno v vednost SPL in jim tako dajem možnost, da pravočasno odstopijo od postopka sklenitve nezakonite pogodbe o skrbništvu zapornic v BS3.

Pričakujem tudi, da bo Odvetniška družba Martinec kot skrbnik Pogodbe preverila vse postopke preden bo Pogodba z SPL overovljena in pravnomočna.

Od Odvetniške zbornice pa pričakujem, da bodo pravočasno preverili, ali je v tem primeru odvetnik ravnal strokovno in etično in je svojo stranko obvestil o domnevni nezakonitosti in posledicami podpisa pogodbe.

Prav tako pa pošiljam ta dopis v vednost KPK, saj nameravate pogodbo skleniti z JP SPL in upam, da bo KPK ukrepala prej, preden pride do realizacije tega nezakonitega dejanja in oškodovanja plačnikov vstopnih kartic za parkiranje v BS3.

Moje zgoraj navedene trditve izhajajo iz prepričanja, da je bil postopek, ki sta ga vodila KO in NO BS3 nezakonit, za kar v vsem obdobju od KO in NO nisem dobil nasprotnih argumentov oz. obrazložitev. Zato vztrajam, da se postopek prekine, ali pa da se mi kot stranki v postopku pisno argumentirajo zakonske osnove, ki sta jih NO in KO upoštevala v postopku in ki zagotavljajo, da je celoten postopek  in zakonit.

DV
1000 Ljubljana

Vabilo na sestanek + pogodba + pravilnik

From: Zore Lukin
Sent: Monday, June 09, 2014 12:58 AM
To: undisclosed-recipients:
Subject: sestanek predstavnikov NO v BS3
 

Spoštovani predstavniki NO v BS3,

vabimo vas na sestanek, ki bo v četrtek, 12.6.2014 ob 19.00 v "Mladincu" na Vojkovi 73.
Na sestanku bomo predstavili besedilo pogodbe o upravljanju, izračun cene kartice za naslednje obračunsko obdobje in kratka pravila za pridobitev in uporabo kartic.
Na sestanek so vabljeni predstavniki SPL, ki bodo predstavili aktivnosti in termine v zvezi s prevzemom sistema BS3.
 
Opravičujemo se, da sestanek sklicujemo v izredno kratkem roku. Zaradi službenih obveznosti v drugi polovici maja in začetku junija do danes nismo uspeli pripraviti vseh dokumentov.
 
Za KO BS3 in projektno skupino za pripravo pogodbe
Zore Lukin


torek, 6. maj 2014

Kmalu spet akcija

Datum prijave pobude : 18. april 2014
Četrtna skupnost : BEŽIGRAD
Naslov pobude : Zapornice - elektrika
Vsebina pobude : Kaj je razlog, da imamo vklopljene vtripajoče luči na zapornicah v naselju, če le te očitno ne bodo kmalu začele delovati?
Za prikaz pobude na karti pritisnite na globus.


Datum objave pobude : 18. april 2014
Odgovor pripravil : JP Ljubljanska parkirišča in tržnice
Datum odgovora : 5. maj 2014
Odgovor :
Spoštovani, verjetno mislite  na zapornice v BS3, katere ne upravlja Mestna občina Ljubljana. Zapornice so dvignjene, vendar so še priključene na električno omrežje. Po naših informacijah je bil med koordinacijskim odborom stanovalcev in novim upravnikom SPL Ljubljana sklenjen dogovor o upravljanju in bodo opremo (tudi zapornice) v kratkem prevzeli.

petek, 4. april 2014

Prometni nesreči

Zadeva: Problematika občinskih cest v BS3
Za: bogomira.skvarca@ljubljana.si



Inšpektorat MU MOL
Proletarska 1
1000 Ljubljana



Na vas se obračam, ker ste po Odloku o občinskih cestah (UL 78/00) odgovorni za izvajanje predpisov, ki se nanašajo na občinske ceste v Mestni občini Ljubljana. V tem pismu opozarjam na protipravno postavljene zapornice, ki na štirih občinskih cestah v naselju BS3 ovirajo nemoteno in varno odvijanje prometa (kršitev 46. člena, prvi odstavek, 10. točka Odloka o občinskih cestah). Zaradi protipravno postavljenih zapornic sta se zgodili že vsaj dve prometni nesreči z materialno škodo na vozilih in poškodovanjem samih zapornic, in sicer na Reboljevi ulici in na Maroltovi ulici.

Protipravno postavljene zapornice stojijo na začetku štirih ulic, ki z Vojkove ceste vodijo v naselje BS3: Reboljeva ulica, Maroltova ulica, Trebinjska ulica, Puhova ulica. Da gre v primeru navedenih štirih občinskih cest za javne ceste, je v sklepu številka III P 13770/2013 z dne 5. marca 2014 odločilo Višje sodišče v Ljubljani. Da gre za javne ceste, je razvidno tudi iz stališča vodje OGDP, ki je podrobno utemeljeno v dokumentu MOL št. 371-995/2010-10 z dne 14.2.2011, ki glede navedenih štirih cest pravi naslednje: "Vsekakor so tudi "javne poti" vrsta občinskih cest." In naprej: "Prometno ureditev na občinskih cestah torej določa občina, konkretno OGDP." V istem dokumentu je še zapisano: "V konkretnem primeru gre za intervencijske poti, ki so, poleg intervencijskim vozilom, namenjene tudi opravljanju dostave. Parkiranje na intervencijskih poteh je prepovedano. Takšna prometna ureditev velja že od same izgradnje naselja. Ustrezna prometna signalizacija je postavljena pred prvim prehodom ceste pod stanovanjskimi objekti na vsaki ulici."  Stališče takratne vodje OGDP glede navedenih štirih cest je izrecno naslednje: "Če so ulice kategorizirane, so skrb občine. Občina jih upravlja, na njih določa prometno ureditev, izvaja nadzor in jih vzdržuje." Iz zgornjih dejstev sledi, da je Inšpektorat MU MOL v primeru navedenih štirih cest dejansko pristojen za nadzor nad uresničevanjem določb občinskih odlokov in določb predpisov o javnih cestah, ki se uporabljajo za občinske ceste.



Da so zapornice na navedenih štirih cestah postavljene protipravno, je inšpektorat MU MOL ugotovil že sam, v dokumentu "POROČILO prometna ureditev v soseski BS3" z dne 18.2.2011, ki so ga skupaj pripravili Peter Skušek, Polona Černe, Irena Razpotnik in Bogomira Skvarča Jesenšek. Poročilo vsebuje dva predloga rešitev: 1. Po skupnem predlogu inšpektorata in OGDP se prometna ureditev dopolni s prometnim znakom II-3 in dopolnilno tablo IV-5; 2. Po predlogu OGDP za trajno rešitev se navedene štiri ulice razglasi za "Območje za pešce" in prometnim znakom III-31.

MOL še niti v treh letih od skupnega poročila z dne 18.2.2011 nobenega od obeh predlogov ni realiziral, čeprav so bile ulice vmes več kot eno leto protipravno zaprte z zapornicami. Prav tako MOL ni saniral stanja z odstranitvijo zapornic, saj tudi za postavitev zapornic ni imel pravne podlage v predpisih in odločbah MOL.



MOL postavitve zapornic na navedenih občinskih cestah ni mogla izvesti po 20. členu Odloka o cestnoprometni ureditvi (UL 122/07, s spremembami), saj ne gre za javne parkirne površine, namenjene parkiranju vozil stanovalcev s stalnim bivališčem na območju za pešce. Navedene štiri občinske namreč niso razglašene za "Območje za pešce". MOL poleg tega ni izdala parkirnih dovolilnic; MOL v zvezi z urejanjem teh javnih površin in postavitvijo zapornic ni izpeljala sploh nobenega upravnega postopka.



Prav tako MOL postavitve zapornic na navedenih občinskih cestah ni mogla izvesti po 21.a členu Odloka o cestnoprometni ureditvi (UL 122/07, s spremembami), ki omogoča postavitev tehnične opreme na zemljiščih večstanovanjskih objektov in drugih zemljiščih fizičnih in pravnih oseb, če pristojni organ to zemljišče določi kot območje s posebno prometno ureditvijo, kjer uredi sistem parkiranja. Tega emljišča namreč MOL kot upravljalec navedenih občinskih cest ni razglasila za "Območje s posebno prometno ureditvijo"; na navedenih občinskih cestah je parkiranje izrecno prepovedano.



Zaradi nevestnega dela uradnikov MOL se zgoraj opisani problem ne rešuje v skladu s predpisi. Ker uradni organ kljub napotilu inšpektorata še do danes ni vzpostavil zakonitega stanja, ampak stanovalcem zaradi protipravno postavljenih zapornic na navedenih štirih cestah grozi ponovno protipravno zaprtje občinskih cest (z zapornicami naj bi upravljali kar stanovalci oziroma zasebno podjetje), pozivam inšpektorat k nadaljnjim ukrepom v zaščito varnosti cestnega prometa na navedenih cestah v BS3 in za vzpostavitev zakonitega stanja.

V skladu s 24. členom Zakona o inšpekcijskem nadzoru (UL 43/07) prosim, da me obveščate o svojih ukrepih.

petek, 28. marec 2014

Nazaj na inšpektorat

Zdaj, ko je sodišče reklo, da so ceste javne gremo 3 leta nazaj, na inšpektorat.


Date: 2014-03-28 13:18 GMT+01:00
Subject: Re: Dovolilnica za promet po ulicah Reboljeva, Maroltova, Puhova in Trebinjska
To: Polona Černe <polona.cerne@ljubljana.si>


Spoštovana,
po treh letih borbe je višje sodišče odločilo, da gre za javne ceste (odlok v prilogi).
Ker menim, da postavitev zapornic s strani LPT od leta 2010 naprej nikakor nima pravno formalne podlage, prosim za nujen ukrep.
Dodatno vas obveščam, da ima LPT skupaj z Občino V KRATKEM upravljanje omenjenih zapornic (za katere na občini zdaj trdijo, da so v lasti stanovalcev) prenesti na tretjo osebo (SPL) zato prosim za čim hitrejši ukrep.
Ker predvidevam, da se bo ta zadeva nadaljevala s popolno neodzivnostjo občine in OGDP zahtevam, da ukrepate skladno z njihovim molkom, ki traja že 3 leta.
Na tem projektu je podjetje LPT popolnoma protipravno in z izsiljevanjem zaračunalo sosedom divjo-takso s katero je, na podlagi dopisa tedanje direktorice OGDP, finansirala občinski projekt. Razen tega, je upravljanje z našimi ulicami predala misterioznem koordinacijskem odboru in podjetju SPL.

lp



2011-10-05 8:50 GMT+02:00 Polona Černe <polona.cerne@ljubljana.si>:
Spoštovani!
 
Na Inšpektorat Mestne uprave Mestne občine Ljubljana ste se obrnili dne 21.9.2011 z zahtevkom po čim hitrejšem ukrepanju. Odgovorili smo vam, da v opisani situaciji  Inšpektorat ni pristojen (za izdajo dovolilnic kot tudi ne za njihov preklic). Način pridobitve in odvzem dovolilnic spada k Oddelku za gospodarske dejavnosti in promet Mestne uprave Mestne občine Ljubljana, zato bomo vaš dopis posredovali na njihov oddelek.
 
V dopisu navajate, da so vse štiri ulice kategorizirane občinske ceste, skladno z Odlokom o kategorizaciji občinskih cest, kar je res (kategorizirane so kot JP1). A občina ni lastnica zemljišč, po katerih potekajo te ulice (Reboljeva je v privat lasti; Maroltova in Puhova sta v manjši meri v lasti MOL, edino Trebinjska je v večjem delu Mol-ova), zemljišča tudi nimajo določbe javno dobro.
 
Po Zakonu o javnih cestah kot tudi po sedaj veljavnem Zakonu o cestah so občinske ceste v lasti občin, kategorizirane in javno dobro.
 
 
Prijazen pozdrav.
 
Polona Černe
______________________________________________
 
Mestna občina Ljubljana
Mestna uprava
I N Š P E K T O R A T
Proletarska 1
1000 Ljubljana


 
 
Sent: Tuesday, September 27, 2011 11:11 AM
To: Polona Černe
Subject: Re: Dovolilnica za promet po ulicah Reboljeva, Maroltova, Puhova in Trebinjska
 
Pa še mnenje višjega sodišča glede motenja posesti na javni poti:

http://staro.sodisce.si/znanje/sodna_praksa/visja_sodisca/38834/
Javne ceste so javno dobro. Na javnih cestah ni mogoče pridobiti posesti, zato je izključeno tudi motenjsko varstvo.
Za ravnanja na javnih cestah so pristojne inšpekcije in policija.

Pa se ekstrahirani podatki o kategorizaciji cest s linka http://www.uradni-list.si/1/objava.jsp?urlurid=20053158

4 ulice v naselju so naštete v 7. členu in so javne opredeljene kot javne poti v naselje (V* – javna cesta za vsa vozila) v celi dolžini (torej od vojkove do peš-poti na koncu ulice)

lp

Polona,

1. če je MOL OGDP upravljalec javnih poti v mestu in
2. če je Reboljeva ulica javna pot (kar je po objavi v uradnem listu) in
3. če je MOL OGDP izdelal prometno ureditev v naselju BS3 in
4. če je LPT v imenu MOL OGDP na podlagi te ureditve in moje vloge marca meseca izdal meni dovolilnico (v obliki kartice) za promet po cestah v naselju in
5. če mi je LPT v imenu MOL OGDP zdaj to dovolilnico odzvel zaradi neplačanega računa LPT s katerim nimam nič

na koga naj se obrnem, da spet dobim mojo dovolilnico za promet če ne na inšpektorat MOL?
Kako to pol ni stvar, ki nima inšpekcijskega značaja ki je v pristojnosti občine?
Jaz se ne morem pritožiti na sodišču za motenje posesti ceste, ker je cesta javna in to zadevo moram urejati prek inšpekcije in policije.

Morda pa nekaterih stvari nisem pravilno razumel.

Hvala
 
2011/9/26 Polona Černe <polona.cerne@ljubljana.si>
Spoštovani!
 
Glede na spodaj opisano situacijo, vam sporočamo, da zadeva nima inšpekcijskega značaja, ki bi bila v pristojnosti občine. Po mnenju Inšpektorata MU MOL gre v vaši situaciji za civilno pravno zadevo.
 
Prijazen pozdrav.
Polona Černe 

sreda, 26. marec 2014

Stanje

Na višjem sodišču so sosedje zgubili tožbo za motenje posesti ulic.


Kljub temu, da zakon o ZK pravi, da ne bi smeli trpeti škodljivih posledic in kljub temu, da jih je na tožbo DVAKRAT IZRECNO napotila prav občina Ljubljana (inšpektorat) katera naj bi bila upravljalec cest, se je sodnišče odločilo, da so ulice v naselju Javne in skladno temu, sosedje na teh ulicah niso mogli zahtevati varstva posesti.


Obenem smo izvedeli, da se bivši člani koordinacijskega odbora (da ne bomo pozabili povedati, da gospa Požar sploh nima avta ali ga vsaj nikoli ne uporablja!), skupaj s podjetjem SPL planirajo spustiti zapornice na vseh štirih ulicah z 1.7.2014.


Torej, zajebali smo oz. so nas zajebali. Kakor koli, z 1.7.2014 bo nastalo novo motenje posesti vseh parcel v naselju ter naših stanovanj in bomo takrat sprožili novo tožbo (tokrat ne za motenje samih parcel na katerih so postavljene zapornice).


Z lepimi pozdravi
Hasta la victoria siempre!